上禮拜水果報出了一篇文章
看完後不禁搖搖頭
一篇文章不知要害多少夫妻吵架
高捷也傳肥貓 4高層領雙薪
2009年10月16日蘋果日報
【魏斌、周昭平╱高雄報導】繼高鐵之後，高捷公司也被鎖定養有「肥貓」！高雄市議員黃昭星昨在議會建設部門質詢時，批評高捷董事長等高階主管自公部門退休領月退俸，又支領高捷高薪，是造成高捷營運成本偏高的原因之一，要求捷運局應要求高捷改善。
黃昭星指出，高鐵人事成本佔經營的百分之三十五、台北捷運是百分之三十三，高捷的人事成本卻是百分之四十六。黃指高捷有四隻大肥貓，包括董事長、總經理、兩位副總經理，四人從公部門退休後，除領月退俸外，每月還支領高捷薪水十七萬五千元到二十四萬五千元不等高薪。
人事支出七千萬
高捷昨回應，人事成本支出只佔營運成本百分之二十，去年從興建轉為營運後，內部一級單位已從二十四個整併至十二個，人力也從一千六百一十八人精簡至目前的一千三百一十四人，經理級以上主管薪資也調降百分之三十七，目前仍積極進行人力合理化作業。高捷是民營機構，薪資結構參考合理市場行情，但會考量社會觀感檢討。
據了解，高捷一個月人事成本約七千萬元，其中五十八位經理及一、二級主管平均薪資最高，包括勞健保及退休金等，平均月薪達十二萬元，三十五位資深師級員工月薪約八萬元，人數最多的六百六十三位基層員級，月薪約四點五萬元。文化大學財務金融系教授施光訓說，以虧損的民間公司來說，整體薪資水平偏高，有檢討必要。
長久以來
高層主管領高薪本來就是正常的事
(當然公司賺錢自然就不會有人去理會這種事)
但這一排藍色的字真的陷人於不義
基層員級明明就領三萬而已
有的甚至才2萬7、8
卻被說領4萬5
社會大眾的觀感差不說(虧錢還領那麼多)
夫妻倆會不會為了這虛假的1萬5大吵特吵
"兒子ㄚ，你一個月領那麼多，怎麼才給我1萬呢"
天ㄚ~
真是莫名的冤枉ㄚ
還得拿行簿才能證明自己清白
當媒體在報導時有沒有想過這些事呢
真的很想跟水果說
我不足4萬5的~請你補給我~
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